中国—东盟博览

扬帆投资蓝海,中国—东盟合作春风劲

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中国—东盟投资新蓝海持续放量

        2022年,面对复杂多变的国际环境,中国和东盟的往来合作保持良好增长势头,展现出强劲韧性和巨大潜力。盘点2022年中国—东盟投资领域合作,不难看出其生发出源源动力,有力助推了中国—东盟提振区域经济、整合优化产业链供应链。

        如今,2023已至,随着全球对新冠肺炎疫情防控措施的进一步优化,中国和东盟国家在投资领域的增量正在打开更大的想象空间。可期的更优惠的政策措施和庞大市场空间的跃升潜力,为中国—东盟投资新蓝海持续放量夯实了基础。

投资效益凸显

        2022 年,中国与东盟合作一路前行。在百年变局和新冠肺炎疫情叠加,世界经济复苏形势不明朗的情况下,中国与东盟贸易投资增长却逆势向好。

文/ 东博社记者 唐艺

        2022年1月1日,迎来了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的正式生效实施。这对优化中国和东盟国家间的

        营商环境、畅通伙计贸易和吸引内外部投资具有积极作用,双方开放联动发展迈上新台阶。

        为抓住 RCEP 红利,中国和东盟许多国家陆续推出的有利跨境投资的声明、政策,给区域内产业链的构建和发展带来利好,持续为中国—东盟的投资合作注入澎湃动能。

        由中国贸促会研究院、中国—东盟商务与投资峰会秘书处、广西贸促会联合发布的《东盟营商环境报告(2022)》调查显示,80.24% 的中企表示 RCEP 实施后东盟投资环境有明显改善。截至 2022 年7 月底,中国与东盟累计双向投资额超过3400 亿美元,已成为相互投资最活跃的合作伙伴。

2022 年12 月 3 日,中老铁路开通满一周年,为老挝发展提供了新机遇(图源:大众日报)

        在中国和东盟国家双方共同努力下,一大批合作项目也在持续落地见效。其中,园区合作是一大亮点,中国企业在泰国、印尼、越南等国合作设立的经贸合作区为促进当地产业发展发挥了重要作用,中新苏州工业园、中马和中印尼“两国双园”等一大批重大项目的顺利实施,也成为双方投资合作标杆。

        在强劲发展势头下,中国与东盟国家在基础设施建设领域的投资合作也不断取得新突破:金港高速公路通车,助力柬埔寨迈入“高速时代”;中老铁路建成通车,助力老挝实现“陆联国”梦想;由中国承建的印尼雅万高铁进入试运营阶段,是东盟国家的首个高铁……随着中国和东盟互联互通水平进一步提升,中国和东盟国家投资合作项目取得标志性成果,持续不断为双方进一步深入合作发展按下“加速键”。

互补合作,力求共赢

        放眼全球,在众多的可供中国直接投资的区位之中,东盟是不容被忽略的:新加坡、马来西亚的金融服务业;泰国、菲律宾、印尼的机械电子业;越南、缅甸、柬埔寨的纺织业等在亚洲迅速扩张 ...... 各具优势的产业,促成了中国和东盟的互补结构,让中国和东盟的投资合作在逐步深化的过程中不断相互成就。

中马“两国双园”项目 (图源:中马钦州产业园区管理委员会)

        以最为典型的纺织服装产业为例,经过长时间的积累沉淀,中国的纺织服装业如今已具备规模化优势、智能化科技化的基础。在东南亚投资发展纺织制造业,一方面,可以成为许多东盟国家如越南、泰国、印尼等低劳动力成本制造国供应链支撑,另一方面,相对低廉的劳动力和原料成本可以为企业腾出更大的利润空间。同时,依靠研发附加值,中国可获得产业链上的高价值分配,达成共赢。

        目前,中国正致力于由世界制造业大国向世界制造业强国转变,产业结构正从劳动力密集型向技术和资本密集型产业转变,从资源禀赋和产业结构看,中国与东盟相关成员国之间的经济互补性大于竞争性,投资的发展潜力很大。

        2022 年的最后一个工作日,中国厨电企业万和电气发布公告称,计 划在泰国投资新建生产基地,投资金额不超过 2.53 亿元人民币,包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项。泰国作为新兴市场经济体,具备土地、人力、税收等方面的成本优势,近年来亦承接了较多的厨卫电器产能转移,相关产业链配套也不断得到完善。万和电气在公告中称,其可以较好满足公司应对业务发展和增加海外生产基地布局的需要。

柬埔寨金港高速公路(图源:柬埔寨公共工程与运输部)

        再将目光转向越南,凭借人口红利、对外开放的税收政策,使其快速成为许多制造业巨头的新制造中心,在越南的众多关键领域,已经可以看到中国企业入驻的脚步。歌尔声学、立讯精密、蓝思科技、德赛电池等厂商先后在越南建 厂;中国的华孚时尚、天虹纺织、鲁泰和百隆东方等大型纺织企业都在越南大幅增扩产能。据越南计划与投资部外国投资局公布的统计数据显示,截至 2022 年 6月 20 日,对越南的外商直接投资总额超过 140.3亿美元,相当于 2021 年同期的 91.1%,其中,中国对越南投资总额排名前五。中国和东盟国家的产业链、供应链在持续深入的投资合作中,不断走向融合发展。

解锁投资置业新蓝海

        随着“一带一路”建设推动着沿线各国融合发展,中国—东盟在投资领域的合作也逐渐朝着更加科学、理性的方向前进着。在全球“双碳”发展的时代大背景下,中国和东盟国家 2023 年乃至接下来的未来合作,将迎来更大的想象空间,双方的投资合作有望开辟新蓝海。

        近年来,中国和东盟陆续通过了《中国—东盟战略伙伴关系 2030 年愿景》等战略对接文件,这意味着双方在交通、能源等基础设施建设,数字经济和绿色经济发展等方面存在较多合作机遇。

中国和东盟许多国家在纺织服装产业上优势互补(图源:南洋商报)

        特别值得注意的是,东盟作为《巴黎协定》的缔约者和全球低碳减排的积极参与者,将气候变化置于与经济发展同等重要的地位,并出台了一系列投资节能、替代能源、环保等绿色产业的优惠政策,当地绿色经济的发展需要大量的投资支撑。据贝恩公司、淡马锡控股联合做的相关报告估算,东盟要实现 2030 年碳减排的目标,需要 1~3 万亿美元的投资用以支持基础设施建设、可再生能源、农业和土地利用等方面的绿色转型。中国和东盟国家可以充分利用好双方优势,强化绿色发展领域信息互通、经验分享、需求对接,共同寻找绿色低碳新机遇,深化在绿色技术、绿色装备、绿色服务等绿色低碳经济全产业链的沟通交流、合作。

        此外,近年来,东盟多个国家将数字化作为优先事项,推动实现数字化、安全、可持续和转型经济。多国将数字经济纳入发展规划,并出台了关于外商投资数字经济相关行业的准入政策及优惠政策。中国企业可以凭借资金、技术等优势,把握相关投资机遇,借助东盟国家的自有禀赋,优化资源配置,进一步提升投资合作的有效性和成功率。

        2023 年,随着 RCEP 生效实施红利逐渐释放,中国和东盟国家的投资壁垒逐步消除,未来,中国和东盟国家的投资蓝海将拥有广阔的探索空间,利好双方企业,为中国—东盟合作添砖加瓦。

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