对美狂飙、对华承压：东南亚会否成为中国的“避税中转站”？

        在美国总统特朗普于2025年再度推动对贸易伙伴加征关税、试图重塑全球贸易格局的背景下，东南亚主要出口型经济体的贸易结构出现显著变化：对美国的贸易顺差持续扩大，而对中国的贸易逆差则同步拉大。

      《日经亚洲》援引官方统计数据显示，2025年马来西亚、泰国和越南三大东南亚制造与出口枢纽国家，对美国的贸易顺差分别同比增长45%、44%和28%。其中，马来西亚对美出口表现出较强韧性，全年出口额同比增长17.2%，主要由电子与电器产品、机械设备及零部件、加工食品和钢铁制品拉动。CEIC Data统计显示，马来西亚对美国的贸易顺差扩大至232亿美元，较十年前增长超过十倍。

        越南的表现更为突出。数据显示，2025年越南对美国的贸易顺差升至1338亿美元，创历史新高，同比增长28%，成为东南亚地区对美贸易顺差规模最大的国家。泰国方面，对美贸易顺差也由2024年的356亿美元扩大至513亿美元，电子产品出口增长是主要推动因素。

        分析指出，美国关税政策在一定程度上加速了全球产业链和贸易流向的再配置。在关税正式落地前，企业集中出货，叠加制造业转移趋势，使东南亚在短期内承接了更多对美出口订单，并维持了顺差增长。

        然而，在对美顺差扩大的同时，东南亚三国对中国的贸易逆差亦明显加深。数据显示，2025年马来西亚对华逆差同比扩大62%至384亿美元；泰国对华逆差增长50%，达到678亿美元；越南对华逆差增加40%，升至1150亿美元。分析认为，在美国高关税压力下，中国出口企业加快调整市场布局，部分商品转向东南亚市场消化，推动区域内对华进口快速上升。

        在进口中国商品增加、对美出口同步扩张的背景下，一些专家提出，东南亚国家或正扮演中国商品“中转站”的角色。马来西亚战略与国际研究所分析师指出，该国“国内出口”（本地生产商品）占总出口比重已降至77%，为至少七年来最低，显示境外生产商品在出口结构中的比重上升。

        与此同时，美国贸易政策的不确定性仍在延续。进入2026年，特朗普再度释放加税信号，包括上调韩国汽车进口关税，并一度威胁对欧洲国家加征额外关税。尽管部分措施随后有所缓和，但政策走向仍存变数。

        东南亚多国政府及分析机构普遍警告，特朗普关税政策的影响将在全年持续显现。泰国商业部表示，2026年出口增速预计将放缓，反映出美国既有及新增关税措施的累积效应，以及地缘政治紧张背景下全球贸易体系的持续调整。星展银行（DBS）亦指出，马来西亚出口前景可能受到美国进口关税等外部不利因素的拖累。

        整体来看，东南亚在全球贸易重组中短期受益明显，但对华贸易逆差扩大、出口结构变化以及政策不确定性上升，也暴露出其在中美贸易博弈长期化背景下面临的结构性挑战。

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来 源：Bangkok Biz News, Freepik

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