“中国智能工厂”来势汹汹，有人怕了？

        如果现在全球制造业来一场“段位排位赛”，中国基本已经坐在王者位了。不是靠便宜，是靠“又快、又准、又聪明”。

        很多人对“中国制造”的印象，还停在“低价大货”版本，但现实是，这几年中国制造已经完成了一次系统级更新。从拼价格直接切换到拼科技，从拼人工到拼算法，从拼规模到拼自动化密度。现在比的不是谁工人多，而是谁的工厂更像一支会思考的机器军团。

        在“泰中商务新生代领袖”课程上，泰国中华总商会主席林楚钦专门拆解了这一轮升级，主题为《人工智能正在重写中国工业的操作系统》。这不是行业新闻，而是生产力在换代引擎。

        逻辑其实很现实。中国人工成本已经涨了四五倍，人口结构在变，“人海战术”性价比越来越低，于是路线一转，AI上脑，机器人上身。相当于给工厂装上“大脑”和“身体”，自己判断、精准执行、24小时连轴转、不喊累、不摸鱼。

        效果有多猛？

        一些智能汽车工厂，整条产线高度自动化，一辆车5-7分钟下线；重工业车间越来越像数据中心，而不是传统车间。小米、红旗、一汽的产线，就是现实样本。

        更狠的是，升级不只发生在工厂端，连港口都在“智能化变种”。

        青岛港做到全球首个100%无人化码头；广西钦州港、北海港把吞吐效率卷到新高度，修船周期砍半，原料从船到厂直送，一天吞吐7万吨级别。

        很多国家第一反应是，这会不会把工作岗位“卷没”？

        但泰方主流工商界的判断很清醒，不是岗位消失，而是岗位升级。

        林楚钦说得很直白：“别怕中国智能工厂，要学会用它。因为智能化不是‘不要人’，而是‘不要低技能的人’”。系统控制、数据分析、流程优化、设备管理，这些岗位只会更多。

        对泰国来说，这不是压力题，而是升级入口。尤其东部经济走廊（EEC），还空着成千上万技术岗位，真正的瓶颈不是资本，是技能结构。

        说到底，世界工厂没消失，只是从“人力密集型”，切换成了“算法密集型”。谁先读懂这点，谁先吃到下一轮红利。

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来 源：Thairath, 泰中记者协会

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