22人死亡背后，这家公司事故竟不是第一次！

        泰国高铁施工又出大事！

        1月14日，呵叻府色基段高铁施工现场，一台巨型起重机直接倒在了客运列车上，导致列车出轨并起火，22人死亡、50多人受伤。总理阿努廷火速取消下午在攀牙的竞选行程，直飞曼谷，还指示副总理兼交通部长披帕紧急前往事故现场指挥救援。

        阿努廷表示，当务之急是救伤者、安抚遇难者家属，同时建议铁路局对施工承包商提起诉讼。至于事故原因，还在调查中，但他强调：这不是政治问题，而是技术问题，不要借机炒作，更不要拿事故打政治算盘。

        而这条高铁线路事故多发。去年隧道坍塌，这次又是起重机倒塌，阿努廷直言，施工方式明显有问题，疏忽、跳过流程、未按设计施工，是常见操作。施工是否继续？阿努廷说，承包商通常会暂停施工、提交事故及赔偿方案，停工罚款承包商自己出，政府只损失时间，不用多花钱。

        至于承包商责任，阿努廷很明确，必须彻查到底，铁路局也要负责任。他点名中央会计厅，同一家承包商多次出事，怎么还没被列入黑名单？以前提过承包商行为记录册，但现行制度执行困难，部分部门怕被反告，阿努廷表示，有必要修改黑名单法律制度。

        面对记者关于其他项目的安全问题，阿努廷回应这是监理和承包商的责任，审批方也逃不了。对于铁路局局长是否继续留任，总理一句话：自己先去反省吧，因为这次事故直接影响民众生命安全，他必须有人负责。

        最后，阿努廷再三强调，这不是政治问题，而是工程技术问题，“本来是处理损失的事，结果被拿来政治化，别再借机炒作了！”

承包商黑历史：意大利泰国发展公司

        这次事故的承建方，是大家熟悉的意泰发展公司，历史“黑料”惊人。

        2017年4月28日：红线轻轨施工设备坠落，3死

        2021-2024年：拉玛二世路高架桥多起事故，钢梁坍塌，8死

        2022年2月16日：OneBangkok项目支撑结构坍塌，3死，4伤

        2025年3月28日：国家审计办公室30层办公楼坍塌，92死，4失踪，9伤

        2026年1月14日：泰中高铁色基段起重机倒塌压列车，22死，50+伤

        累计重大事故死亡人数：超过128人。

        这家公司真是“事故常客”，这次高铁起重机倒塌事件，恐怕只是黑历史上的又一条。

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来 源：reporterjourney、ch3plus

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